![[小鲨帮选车]本田很疯狂, 这车到底值不值?](/uploads/allimg/260708/080K351010J33.jpg)
外观方面,2019款艾力绅在整体上没有太大的改变,前脸部分仍然是熟悉的x前脸造型,粗壮的镀铬饰条将两侧的矩阵式led前大灯与前格栅相连接,看起来非常大气,下方的保险杠造型也显得更加的精致,并且还采用了一圈镀铬装饰条将两侧的雾灯包围起来,使其前脸看起来更加的大气。

内饰的变化是最为明显的一点,首先是用料上的提升,新款艾力绅内饰采用了黑色和米白色两色设计,其中黑色的座椅更加偏向于居家风格。新款艾力绅混动版的中控屏由现款的8.0寸改为了10.25英寸,内置hondaconnect智导互联系统,支持语音控制,还能控制高德地图。

艾力绅的车长4951mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,权威股票配资,多空杠杆,实盘炒股配资,持牌机构在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
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艾力绅搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在3位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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