盖世汽车讯 自第二代奥迪 R8 于 2024 年 3 月停产以来，奥迪一直缺乏一款真正的旗舰车型。尽管当前顶级的 RS 系列车型性能卓越，但影响力仍不及那款中置发动机超级跑车。在全新 RS5 媒体试驾前的讨论中，奥迪 CEO 格诺特 · 多尔纳明确表示，品牌并未完全放弃推出第三代旗舰跑车的想法。
专业股票配资实盘多尔纳对 V8 发动机情有独钟。他表示："我个人非常喜欢 V8 发动机。只要布局允许，我们对这类发动机没有任何限制。"当被问及是否可能基于兰博基尼 Temerario 打造第三代 R8 时，多尔纳并未予以否认，而是笑着回应：" Temerario 上的 V8 发动机非常出色，10,000 转、双涡轮增压，权威股票配资，多空杠杆，实盘炒股配资，持牌机构简直 brilliant。"
他随后谈到集团内部品牌间的合作机会："我们在大众汽车集团内部有这样的机会，可以利用不同的技术方案并将它们组合起来。C Sport 就是一个例子，我们基于保时捷平台打造了一款具有鲜明性格的车型，结果它仍然是一款纯粹的奥迪。这就是我们的方式——以客户为中心，找到合适的解决方案。"
元股证券:ygzq.hk考虑到第一代和第二代 R8 与 Gallardo 和 Hurac á n 共享平台兰州证券配资服务中心，且 Temerario 成本高昂，大众集团在该平台上再推一款中置发动机超级跑车有助于分摊成本。对于一个拥有资源重现经典车系的品牌而言，完全放弃过去二十年中最具标志性的名称似乎并不合理。这或许正是相关传闻自去年 3 月开始出现的原因。多尔纳对 V8 的热爱，或许足以推动这一计划走向现实。
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