盖世汽车讯 MINI 是少数几家真正懂得 "有人想要好玩又灵动的车" 的车企之一。即便那些看似专为赛道或拉力赛打造的硬核定制车型，也依旧透着轻松活泼的气质。从毫不掩饰的可爱外观设计，到化身小狗形象的车载虚拟助手南京炒股配资，MINI 很清楚自己的客户群体与众不同——他们不想要其他品牌那些乏味单调、刻意扮凶的车型。
图片来源：绝对 MINI
元股证券:ygzq.hk配资网上开户本周，MINI 在牛津工厂推出了一台独一无二的约翰・库珀赛车（JCW）敞篷定制版，采用专属绿松石色车漆与反向对比黑色外观设计。这款车或许预示着，品牌未来将提供更多原厂定制化选项。
我曾试驾一周全新 F66 MINI COOPER S 四门版，感觉它就像一只虽没完全训好、却让人全心喜爱的小狗。它并非专为赛道打造的猛兽，但在蜿蜒山路上穿梭依旧乐趣十足，尤其在城市低速行驶时，更能带来独一无二的驾驶快感。MINI 车型自带俏皮、灵动、个性十足的特质，很容易让人倾心，也因此成为个性化改装的绝佳选择。
这台定制版 JCW 敞篷车采用 ** "午夜黑 + 专属渐变金属绿双色外观" **，由手工喷涂并清漆处理，权威股票配资，多空杠杆，实盘炒股配资，持牌机构左右车身颜色反向对称，整车形成对角线式色彩分割。内饰配有绿色缝线、涂装安全带盖、专属饰条，以及贯穿全车的定制 MINI.01 徽章设计。该车由 MINI 牛津工厂团队与品牌设计师联手打造，并非贴膜改色，也非后市场改装，而是纯正原厂出品。
MINI 隶属于宝马集团，而宝马同时还拥有另一家在售车型个性化程度极高的英国品牌——劳斯莱斯。宝马本身也为不少特别版车型提供丰富的定制选装，但劳斯莱斯更是将定制化做到了极致。
MINI 美国区营销、产品与战略负责人凯特・阿里尼表示："我们的车主从不把 MINI 只当作一辆车，对很多人而言，它是自我表达的画布，是真实个性的投射。"
专注 MINI 的汽车网站 Motoring File 在谈及品牌的定制化倾向时写道："该品牌在推行重大变革前南京炒股配资，往往会以小规模、有针对性的方式先行试水。这次的定制车很可能就是其中一次试探——以孤品之名，行市场测试之实。" 报道还援引消息称，这款定制车释放出明确信号：MINI 未来将大幅开放客户定制权限。希望果真如此。
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