[小鲨帮选车]保时捷很疯狂, 动感十足霸气冲天

在外观方面保时捷911gts与911turbos基本保持一致，并采用双色车身涂装，并在尾部加入了小型扰流板。此外在车内，新车采用了全新样式的多功能方向盘及内饰材质，并配备了全液晶仪表，中控液晶屏的尺寸也更大。

从全新911turboscupe内饰官图来看，新车的内饰整体设计与保时捷911carrera4s基本一致，同样配备五连表式仪表盘，中控台处的实体按键也被大量取消，并在副驾驶侧空调出风口处加入了大面积的液晶屏。

保时捷911的车长4551mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2450mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，权威股票配资，多空杠杆，实盘炒股配资，持牌机构反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷911搭载了一台3.6发动机，最大输出功率471kW，最大扭矩760Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.6S，在80万以上跑车车型中排在7位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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